ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Марка LUGONG Модель T938 Грузоподъемность (номинальная) 2000 кг Эксплуатационная масса 5100 кг Объем ковша (стандартный) 1 м³ Максимальная высота разгрузки 3450 мм Вылет при разгрузке 800 мм Габаритные размеры (Д x Ш x В) 6250 x 1950 x 2850 мм
ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя (стандартная) YN29GBZ с турбиной Количество цилиндров 4 Номинальная мощность 29 кВт (39.4 л.с.) Трансмиссия Гидромеханическая.
ШИНЫ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Типоразмер шин 16.70-20 Давление в передних шинах 0.3-0.4 МПа (бара) Давление в задних шинах 0.3-0.4 МПа (бара) Дополнительно шины с рисунком протектора "ёлочка"
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И МАНЕВРЕННОСТЬ Тип рулевого управления гидравлический Угол поворота руля 35° (лев./прав.) Минимальный радиус поворота по переднему внешнему колесу 5900 мм по заднему внешнему колесу 5100 мм
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Рабочее давление в системе 16 МПа Время подъема стрелы (без нагрузки) 5.7 с Время полного цикла 4.2 с (разгрузка без нагрузки) Емкость гидравлического бака 65 л
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Рабочий тормоз (ходовой) пневмогидравлический Стояночный тормоз Механический, ручной
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Емкость топливного бака 70 л Предпусковой жидкостный подогреватель есть Быстросъемный узел есть Специальные шины с рисунком протектора "Елочка" есть Штатный отопитель и кондиционер есть
Ключевые преимущества: • Увеличенная грузоподъемность: 2000 кг против 1600 кг у базовых моделей. • Улучшенная геометрия: высота разгрузки 3450 мм и увеличенный до 800 мм вылет для работы с высокобортным транспортом. • Повышенная производительность: ускоренный рабочий цикл (подъем за 5.7 с). • Полная заводская комплектация для работы в любом климате. • Удобные точки обслуживания.
Конструктивные особенности •Система поворота: гидравлическая, с шарнирно-сочлененной рамой. Классическая и надежная конструкция для погрузчиков данного класса.
Силовая установка и трансмиссия • Двигатель YN29GBZ — 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. • Трансмиссия: гидромеханическая. Оснащена гидротрансформатором (265 Н·м) для плавной передачи крутящего момента и работы без пробуксовки. • Коробка передач: бесступенчатая трансмиссия (CVT) с электронным управлением • Ключевая особенность: обеспечивает плавное изменение скорости, оптимальное использование мощности двигателя и снижение расхода топлива.
Опционально можно приобрести дополнительное навесное оборудование.